LANCEMENT DU CANOT A VAPEUR SUZANNE
12 juin 2006
11 juin 2006
LE 11 JUIN 2006, LE CANOT A VAPEUR SUZANNE EST DE RETOUR SUR LA SEINE, APRES AVOIR ETE CONSTRUIT PAREILLEMENT EN 1883 PAR LES Ets SHINDLER
RESUME:
Les établissements Shindler fabriquaient des meubles d'ébenisterie.
Dès 1882 ils commencèrent la fabrication de canots à vapeur complets, rue de Chalon à Paris, peut-être plus de 100.
le dernier bateau sortit en 1895 mais la fabrication de machines et chaudières continua jusqu'à la "Grande" guerre où les moteurs à explosion sonnèrent le glas de la vapeur.
L'association Sequana a eu l'heureuse initiative de reconstruire ce joli canot de 7.40m de long déjà dessiné et fabriqué en 1883.
Sequana est déjà connue pour ses yoles, canots et voiliers dont le très beau ROASTBEEF; (Design 1892 du peintre et architecte naval Gustave CAILLEBOTTE).
Ce canot est construit avec les plans et la machine d'époque retrouvés et proposés par la famille Shindler, il porte le prénom de "SUZANNE".
Cette aventure est une nouvelle et belle réussite pour l'association SEQUANA.
Chapeau bas messieurs-dames de Sequana.
AVANT DE FAIRE LA FETE A SUZANNE...
Tout d'abord, il a fallu d'abord aller à Rueil Malmaison pour le grutage.
Patrice devait être là mais ses impératifs professionnels l'en ont empéché.
Thierry, ses enfants,Georges et moi accompagnés de Bruno; avons donc décidé d'enlever le canot L'Enchanteur afin de lui faire respirer le large et naviguer sur la Seine.
Après 3/4 d'heures de route, nous voiçi sur l'aire de grutage de Rueil Malmaison.
Une autre surprise nous y attendait....
SURPRISE, NOUS N'AVIONS PAS VERIFIE LE CANOT, ET IL N'Y AVAIT NI SAFRAN, NI BARRE, NI SIFFLET ...
Pourquoi? parceque c'était dans la voiture à Patrice qui a été pris de court par son job, il va donc falloir ruser....
Alors, la décision fut prise de remorquer l'Enchanteur grace à Mélusine jusqu'à l'Ile de Chatou,( merci Patrice de nous préter L'Enchanteur et merci à Bruno de nous remorquer ) et de voir là bas ce nous pourions faire pour remédier à ce problème d équipement.
C'est Thierry qui barre à la rame...